Gmina Krzymów realizuje projekt pod nazwą: „Rozwój sieci ścieżek rowerowych łączący Gminę Krzymów z gminami ościennymi sieci OF AK” współfinansowany w ramach Programu Regionalnego Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027
Data rozpoczęcia projektu 2024-05-31
Data zakończenia projektu 2026-06-30
Całkowita wartość projektu 3 388 984,62 zł
Całkowita kwota dofinansowania: 2 702 587,69 zł
w tym Kwota dofinansowania UE 2 364 764,23 zł
Przedmiotem projektu jest budowa drogi dla rowerów wzdłuż drogi powiatowej na odcinku Borowo – Nowy Krzymów
Zakres rzeczowy projektu obejmuje wykonanie ciągu pieszo-rowerowego o szerokości 2,5 m i nawierzchni z betonu asfaltowego na odcinku Borowo – Nowy Krzymów wzdłuż drogi powiatowej nr 3220P. Zaprojektowano także wykonanie chodników i peronów o szerokości 2,0 m i nawierzchni z betonowej kostki brukowej. Zakres prac obejmuje także ustawienie krawężników drogowych, obrzeży chodnikowych, oporników betonowych, wykonanie ścieku przykrawężnikowego. W związku z budową ścieżki pieszo – rowerowej przebudowie będą podlegać zjazdy, nawierzchnia zjazdów zostanie wykonana z betonu asfaltowego. Zakres robót obejmuje także wykonanie elementów odwodnienia do istniejących rowów. W ramach budowy ciągu pieszo-rowerowego zaplanowano także stworzenie miejsca odpoczynku dla rowerzystów składającego się z ławki do odpoczynku z wykorzystaniem OZE oraz stacji ładowania telefonów, a także samoobsługowej stacji naprawy rowerów. Dodatkowo miejsce to będzie parkingiem Bike & Ride, czyli miejscem do zaparkowania roweru w celu kontynuowania dalszej podróży środkami komunikacji miejskiej. W ramach zadania wykonane zostanie także odwodnienie drogi za pomocą wpustów deszczowych z odprowadzeniem wód przykanalikami do odbiorników, którymi są rowy lub studnie chłonne.
Celem głównym projektu jest łagodzenia wpływających na społeczeństwo, zatrudnienie, gospodarkę i środowisko skutków transformacji w kierunku osiągnięcia celów Unii na rok 2030 w dziedzinie energii i klimatu oraz w kierunku neutralnej dla klimatu gospodarki Unii do roku 2050 w oparciu o porozumienie paryskie poprzez realizację inwestycji obejmującej budowę drogi dla rowerów ukierunkowanej na dążenie do stworzenia zrównoważonego systemu transportowego i zwiększenie roli niskoemisyjnego transportu w komunikacji na terenie gminy Krzymów.
Ponadto, do celów realizacji przedmiotowego projektu zaliczyć należy:
– zmniejszenie poziomu emisji zanieczyszczeń wynikających z procesów transportowych;
– zmniejszenie poziomu emisji hałasu powstającego w procesach transportowych;
– poprawa jakości środowiska wynikająca ze zmniejszenia emisji szkodliwych substancji do środowiska (lepszy stan powietrza, mniejsze zakwaszenie gleb), a także w wyniku możliwości wygospodarowania oszczędności środków finansowych, które przeznaczone będą na kolejne inwestycje o charakterze prośrodowiskowym;
– zwiększenie poziomu dostępu do infrastruktury transportowej, w szczególności do infrastruktury komunikacji rowerowej;
– zwiększenie poziomu dostępu do infrastruktury komunikacyjnej dla osób z niepełnosprawnościami;
– zapobieganie wykluczeniu z korzystania z systemów transportu przez osoby ubogie;
– zmniejszenie kosztów transportu;
– zwiększenie poziomu atrakcyjności społeczno-gospodarczej gminy Krzymów;
– zwiększenie integracji różnych środków transportu;
– zwiększenie dostępności komunikacyjnej regionu;
– zwiększenie poziomu bezpieczeństwa podróży (w tym zmniejszenie liczby wypadków z udziałem rowerzystów);
– zwiększenie komfortu podróży;
– zmniejszenie całościowego oddziaływania systemu transportowego na degradację środowiska/klimat;
– poprawa stanu zdrowia mieszkańców gminy Krzymów
Projekt bezpośrednio przyczyni się do zwiększenia dostępności komunikacyjnej gminy Krzymów. Budowa drogi dla rowerów ma przede wszystkim wypłynąć na ograniczenie uwalnianych do atmosfery gazów cieplarnianych. Budowa wygodnej i bezpiecznej drogi dla rowerów wpłynie między innymi na zwiększenie znaczenia komunikacji rowerowej w codziennym życiu mieszkańców gminy Krzymów, co przełoży się w wydatny sposób na zmniejszenie emisji CO2.
Dzięki rozwojowi infrastruktury komunikacji rowerowej będą one miały możliwość skorzystania z alternatywnego środka komunikacji tj. roweru. Przeprowadzona inwestycja pozwoli na integrację różnego rodzaju form transportu, co usprawni komunikację w subregionie Wielkopolska Wschodnia i skróci czas dojazdu do pracy, szkół i placówek usługowych w tym obszarze. Projekt skierowany jest do wszystkich użytkowników nowo wybudowanej ścieżki pieszo rowerowej.